2006 EUROPEAN CHAMPIONSHIP FA –SICC –ICC - MURO LECCESE, 5-7 MAGGIO - ROUND 1

PARTE IN SALITA L’EUROPEO PER I PILOTI BIREL

ALCUNI PROBLEMI TECNICI E UN PO’ DI SFORTUNA PENALIZZANO I PILOTI BIREL PIÙ ACCREDITATI. MA GIÀ DA DOMENICA PROSSIMA SULLA STESSA PISTA (CAMPIONATO OPEN) CI SARÀ L’OCCASIONE DEL RISCATTO.

La prima prova del Campionato Europeo per le classi FA, SICC e ICC disputata a Muro Leccese, ha visto i piloti Birel soffrire alcuni problemi di set up, in parte riconducibili anche alle nuove carenature posteriori divenute obbligatorie in ambito Cik. E nelle competizioni dai contenuti agonistici così elevati, quando non si riesce ad esprimere al 100% il proprio potenziale, tutto si complica. Come il weekend di Jon Lancaster che, per la prima volta in carriera, non si è qualificato per la Finale. L’inglese della Birel Motorsport, dopo aver avuto un incidente nella 1ª manche, nelle due successive prove è stato escluso dai commissari sportivi a causa di due incidenti di gara, determinati soprattutto dal nervosismo per la situazione che si andava delineando. Sono andati in Finale, ma soffrendo comunque diversi problemi, sia Cesetti che Risitano. Entrambi i portacolori Birel, anche a causa di alcuni problemi di motore, non hanno brillato e dovranno rimandare le loro ambizioni al prossimo round di Varenne, quando il team Birel recupererà gli standard di rendimento espressi ad inizio stagione. Da questo punto di vista, confortano le prestazione ottenute da Lichtfield che, nonostante una qualifica non eccellente, in Gara 1 è risalito fino al 12° posto assoluto; il pilota inglese del team Pf International, inoltre, ha fatto segnare il giro più veloce della gara sia nella prima prova, sia nella seconda gara disputata sul bagnato. Le vittorie delle gare, invece, sono andate ad Ardigò e Covers. In Super Icc è stata la sfortuna (e alcuni incidenti) che ha compromesso il weekend di Laudato, il campione di categoria in carica. Sesto in qualifica, il pilota di Cava dei Tirreni, ha avuto alcuni problemi nella 1ª manche per poi chiudere al 6° e al 2° posto le ulteriori due prove. In Gara 1 è subito uscito di scena per un incidente, mentre in Gara 2 ha chiuso al 9° posto dopo aver recuperato oltre 20 posizioni. Meglio di Laudato ha fatto Manuel Cozzaglio che, dopo aver fatto segnare il 3° tempo in qualifica, ha colto 3 terzi posti nelle manche. Il bresciano è stato il 1° dei piloti Birel anche in gara 1 dove ha conquistato il 4° posto. In Gara 2, invece, è virtualmente salito sul podio conquistando il 3° posto, ma un provvedimento dei Commissari sportivi l’ha retrocesso al 4° (5” di penalità) per un toccata avvenuta in gara. Nella classe regina della 125cc, da sottolineare anche le gare di Van Deven (6° in Gara 1 e 8° in Gara 2), oltre che di Mich che ha chiuso Gara 2 al 6° posto, dopo aver marcato punti anche in Gara 1 (12°). Le vittorie sono andate a Toninelli in Gara 1 e a Piccini in Gara 2. Nella 125 Icc poteva essere il gran giorno di Martin Frasnelli (New Team Birel) che, dopo aver dominato le manche, ha colto un 2° posto in Gara 1 alle spalle di Behrens. In gara 2, purtroppo, l’arrivo della pioggia ha condizionato la gara e l’Italiano si è dovuto accontentare del 15° posto. Ma c’è da scommettere che nel corso della stagione sarà tra i piloti da battere.