2006 CIK –FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP FA/S-ICC/ICC - MURO LECCESE (ITALY), 4 –7 MAGGIO

LA STAGIONE INTERNAZIONALE PARTE DALL’ITALIA

LA PROVA DI CAMPIONATO EUROPEO DELLE CLASSI FA, S-ICC E ICC È IL PRIMO APPUNTAMENTO IMPORTANTE DELLA STAGIONE. I PILOTI BIREL SONO ATTESI PROTAGONISTI IN TUTTE LE CATEGORIE.

È l’Italia a ospitare la 1ª prova del Campionato Europeo per le classi FA, S –ICC e ICC che, nel corso di tour di tre appuntamenti, si disputeranno il prestigioso alloro continentale. I piloti più forti e le case più prestigiose scenderanno in pista per raggiungere quei titoli che, nella passata stagione, furono appannaggio dei piloti Birel nelle classi 125 Icc e S-Icc con Erik Janis e Francesco Laudato e di Marco Ardigò in Formula A. Birel punta sicuramente in alto anche in questa stagione, soprattutto in considerazione delle ottime indicazioni avute dalle prime prove del 2006, nelle quali sono arrivate affermazioni sia da Cesetti e Lancaster in FA, sia dai piloti impegnati nelle classi 125. Nella classe S-Icc, in particolare, il pilota da battere sarà ancora Francesco Laudato che, nel 2005, conquistò uno storico grande slam vincendo il titolo Italiano, Europeo e Mondiale. Per quanto riguarda il proseguo del Campionato, dal 23 al 25 Giugno si disputerà la 2ª prova a Varenne in Francia, mentre il 3° e decisivo round vedrà le tre categorie prendere strade differenti: la Formula A e la S-Icc disputeranno l’ultima gara ad Ampfing (Germania) tra il 18 e il 20 Agosto, mentre la Icc chiuderà a Mariembourg il 3 Settembre, in concomitanza con la Coppa del Mondo della S-Icc. I piloti in pista nel 1° round di Muro Leccese saranno 168: 61 in Formula A, 32 in S-Icc e 75 in Icc. La prima gara del Campionato Europeo, sarà anche l’occasione per vedere impiegate per la 1ª volta le protezioni del retro-treno di nuova omologazione. Su questo fronte, le scelte di Birel, hanno portato ad una struttura in plastica che completa l’insieme delle carenature in modo armonioso con un design accattivante. Ma anche dal punto di vista tecnico il nuovo spoiler della Freeline ha dato ottimi riscontri, facendo funzionare al meglio il telaio. In occasione della prova di Muro Leccese, debutterà anche il piano di comunicazione previsto dalla Cik –Fia che, per tutte le prove di Campionato, oltre che per i Mondiali delle classi 100 e 125, prevede la diretta televisiva su Eurosport 2. La copertura televisiva è un’ottima opportunità di visibilità per il kart di vertice che, nel corso del 2006, promette gare emozionanti e dal pronostico incerto. I nomi dei potenziali vincitori sono molti in ogni categoria, a partire dai portacolori Birel. In Formula A tra i favoriti ci saranno gli ufficiali Birel Cesetti e Lancaster, insieme al campione in carica Ardigò, Forè, Koslinski, Thonon e Bianchi. Nella 125 S-Icc occhi puntati sul campione Laudato, ma da seguire con attenzione ci saranno anche Cozzaglio (al rientro nel team Birel), quindi Manetti e Toninelli. Nella S –Icc il pronostico è come sempre apertissimo: saranno ben 75 ( in rappresentanza di 15 differenti Nazioni) i piloti al via. Per chi potrà recarsi a Muro Leccese, il programma prevede le qualifiche e le manche sabato 6 Maggio e doppie finali Domenica 7 Maggio. Le dirette televisive su Eurosport 2 saranno riservate alle classi Formula A (Domenica ore 17:00) e Icc (Ore 17:30). Tutti i risultati, invece, saranno on line su www.cik-fia.com.