STARS OF KARTING RACE OF AMERICA 17/18/19 MARZO 2006 – ROUND 1, NORMAN (OKLAHOMA)

BIREL AL TOP ANCHE IN AMERICA

DOPO GLI OTTIMI RISULTATI OTTENUTI NELLE PRIME GARE EUROPEE, I TELAI BIREL SONO PROTAGONISTI ANCHE NEGLI USA: BOSWELL VINCE NELLA ICC, MUNOZ NELLA JUNIOR E MUSSER NELLA TAG.

La stagione agonistica Americana si è aperta ufficialmente nello scorso weekend con la 1ª Gara della Serie Stars of Karting, disputata nell’impianto di Norman in Oklahoma. In pista sono scesi i migliori piloti e team sia della costa Ovest, sia della costa Est che, nella lunga stagione del karting americano, si disputeranno i titoli nelle classi 125 Icc, 100 Ica, 100 Ica Junior e Spec Racer (TAG). I colori Birel in gara sono stati rappresentati dai reparti corse degli importatori ufficiali Mrp e 3S Go Kart, oltre che da molti piloti privati che hanno scelto i telai Italiani per disputare la stagione americana. E come accaduto nelle prime gare Europee, anche negli Usa è stata confermata la grande competitività dei nuovi telai Birel che, oltre ad imporsi nella classe regina (ICC) con Wesley Boswell, hanno vinto anche con il giovane Carlos Munoz nella 100 Junior e con Jordan Musser nella classe TAG. Un ruolo importante a sostegno dei piloti Birel, è stato svolto dalla struttura della Birel Motorsport, che ha garantito 3 tecnici a disposizione dei propri clienti, con l’obiettivo di fornire consigli e indicazioni utili per facilitare il feeling con i nuovi telai 2006. E questo supporto è stato ancora più prezioso se si considerano le difficili condizioni meteo che hanno caratterizzato l’intero weekend, nel quale i set up hanno giocato un ruolo fondamentale. Infatti, dopo la prima giornata di prove libere svolta sulla pista asciutta, il sabato si sono verificate situazioni alterne di pioggia e asciutto, mentre la Domenica si è corso per l’intera giornata sotto la pioggia battente. Queste condizioni difficili hanno esaltato il talento di Wesley Boswell e l’efficacia del suo Birel CRX che, dopo un’ottima qualifica e il 2° posto nella Semifinale, hanno disputato una gara Finale da assoluti protagonisti. Al via il pilota americano ha avuto un ottimo spunto prendendo presto il comando della gara. Alle sue spalle gli avversari hanno potuto lottare solo per il 2° posto, che si sono disputati Funakoshi e Giebler con quest’ultimo che ha avuto la meglio dell’avversario all’ultimo giro. Al 4° posto ha chiuso Rudolph, mentre in 5ª posizione si è classificato Ryan Yop. Con il successo di Norman, Boswell si candida a succedere al detentore del titolo Speeed che, dopo la trionfale stagione con il team Birel – Mrp nel 2005, si è ritirato dalle competizioni. Un altro pilota Birel che si candida al titolo della propria categoria, è il giovane Carlos Munoz, autentico dominatore della 100 Junior. Il pilota spagnolo che disputerà tutta la stagione agonistica della Stars, si è imposto con autorità su Michael Hogg e Brett Smrz. Nella classe Junior è da segnalare anche l’ottima gara del giovanissimo Taylor Miinch che, nonostante un’uscita di pista, ha recuperato fino al 13° posto mettendo a segno una serie notevole di sorpassi e facendo segnare ottimi rilievi cronometrici. Sfortunato, invece, Brendan Phinni fermato da un guasto meccanico nelle prime fasi di gara. Poteva essere una giornata felice anche nella 100 Ica per i colori Birel: il portacolori del team Mrp Nicholas Tonkin aveva vinto con autorità la Semifinale guadagnando la partenza in 1ª fila, ma in gara purtroppo ha dovuto fare i conti con un problema al motore che l’ha rallentato fino a farlo terminare nelle retrovie. Il successo è andato quindi a Sims ( pilota ufficiale Crg) che ha preceduto Mandarino, Rosenzweig e l’ottimo Cory Pollock sempre del team Mrp. Tra i piloti Birel si è messo in luce anche Dominic Sheer che, a lungo, ha lottato nel trenino immediatamente a ridosso dei primi, per poi chiudere al10° posto. Ha vinto, invece, con pieno merito Jordan Musser (Birel –Mrp) nella classe TAG. Il successo del pilota americano, che al traguardo ha preceduto Johson e Gerrits, risulta particolarmente importante in quanto nella categoria TAG quasi tutti i motori sono Parilla e, quindi, l’efficacia del telaio ricopre un ruolo determinante e unico fattore, insieme al pilota, che può realmente fare la differenza. Sempre nella TAG si sono comportati molto bene sia Justin Miller in gara con un telaio Birel, sia Federico Montoya al via con un Easykart 125, che hanno chiuso rispettivamente al 6° e 7° posto. L’ultima categoria al via è stata la Cadet riservata ai giovanissimi. I piloti Birel impegnati in questa classe, se pur tra i più numerosi, non hanno avuto molta fortuna: basti pensare al veloce Louie Pagano fermo per un problema al motore già al 1° giro. Anche Andrew Murray è stato rallentato da un problema di set up dopo aver lottato per le prime posizioni ad inizio gara ed è statocostretto al 7° posto finale. Il bilancio complessivo per i colori Birel non può essere che positivo per questa prima gara Americana. Ora si attendono importanti conferme con il proseguo della stagione.