2007 CIK-FIA EUROPEAN CHAMPIONSHIP KF1/KZ1/KZ2 Varennes (France), 21/24 Giugno

COZZAGLIO E LAUDATO PROTAGONISTI IN KZ1

IL BRESCIANO VINCE GARA 2, MENTRE LAUDATO È 2° IN GARA 1 (ANCHE SE POI È RETROCESSO PER PARTENZA ANTICIPATA) E 2° IN GARA 2. IN EVIDENZA ANCHE IL FRANCESE MICH.

Il weekend francese ha assegnato a Manetti, 3° in Gara 1 e forte del doppio successo di Ugento, il titolo della KZ1. Ma soprattutto ha confermato in grande evidenza sia Manuel Cozzaglio, sia Francesco Laudato. Nella prima finale il successo è andato a Thonon che ha preceduto Francesco Laudato e il francese del team Birel-MGT Mich. Ma nel post gara Laudato è stato penalizzato di 10” per essersi mosso in anticipo in griglia di partenza ed è stato quindi retrocesso all’11° posto finale. Scala così al 2° posto Mich, mentre Manetti passa al 3° posto conquistando matematicamente il titolo che, al contrario della KF1 e KZ2, è assegnato in sole due prove. Al 4° posto ha chiuso Toninelli, mentre Manuel Cozzaglio con il telaio Monza è giunto 5° davanti a Iglesias. In Gara 2 Mich scatta male dalla 1ª fila sfilando oltre il 5° posto, ma in breve ha recuperato la testa della gara dando l’impressione di poter agevolmente fare sua la corsa. Il francese era al comando guidando un trenino con Toninelli, Iglesias, Thonon, Cozzaglio e Laudato tutti molto vicini, quando all’11° giro ha subito un attacco un po’ azzardato da parte degli immediati inseguitori. Il risultato è stato una carambola che ha elimina oltre al francese del team Birel anche Thonon, Toninelli e Iglesias. Al comando è passato quindi Cozzaglio che, fino al traguardo, ha preceduto il compagno di team Laudato con il quale ha completato una positiva e incoraggiante doppietta per la Birel Motorsport. Al 3° posto ha chiuso Geurts che ha preceduto Ragues. In KF1 si è confermata una superiorità oggettiva dei motori Vortex che hanno consentito a Marco Ardigò di conquistare agevolmente il successo sia in Gara 1, sia in Gara 2. Il bresciano ha preceduto il compagno di team Gary Catt in entrambe le gare, confermandosi campione europeo con una gara di anticipo. Un motore Vortex ha ottenuto anche il 3° gradino del podio in Gara 1 con Bollingtof, mentre Janson Parrott (team Birel-Mgm) è stato il primo dei piloti Iame facendo suo il 4° posto. Piccioni ha chiuso al 5° posto davanti a Cesetti, Christensen, Varutti e Kozlinski. Un problema tecnico, invece, ha costretto al ritiro Croxford. In Gara 2 ancora in grande evidenza Parrott che è salito sul podio conquistando il 3° posto alle spalle di Ardigò e Catt. L’inglese ha fatto sua la serrata lotta che ha visto ben 6 piloti scavalcarsi più volte per tutta la corsa per conquistare l’ultimo gradino del podio. Tra questi Bollingtoft e Calado hanno ottenuto il 4° e 5° posto, mentre Cesetti ha chiuso al 6° posto precedendo Piccioni, Kozlinski, Puhakka e Forè. In KZ2 doppio successo per Santolini che ha preceduto in entrambe le gare Dreezen. Sul podio in Gara 1 anche Cane che ha preceduto il portacolori Birel Valente, mentre in Gara 2 sempre in casa Birel da segnalare la buona prova dell’italiano Valloni che è terminato in 8ª posizione.