CR 31-SE
È consigliato per le categorie che adottano pneumatici
morbidi e garantisce il miglior rendimento in condizioni
di piste gommate. Rappresenta la soluzione più versatile
per i piloti che affrontano programmi internazionali.
Tra le prerogative del modello CR 31-SE vi è quella
di essere molto «libero». |
CRX 32-SE
Consigliato per le categorie di vertice che adottano motorizzazioni
performanti con pneumatici medio-duri. Garantisce un notevole
grip adattandosi al meglio alle piste scivolose e poco
gommate. È realizzato con tubi da 32 mm, a eccezione della
traversa, posti all’altezza del sedile che sono da 30
mm. |
CMX 32-SE
Rispetto alla versione CR 32-SE garantisce un grip leggermente
superiore, ma rimane consigliato per le medesime esigenze.
Anche la sezione dei tubi è uguale, mentre cambia il disegno
dell’anteriore che, rispetto alla serie R, offre maggior
inserimento in curva. |
