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ENDURANCE KART BUSINESS SERIES – 8 Settembre, Ala
di Trento ROUND 2
IL
TITOLO VA AL TEAM CAFÈ MAYA-VRK 2
IL TEAM DI COLA,
DE CASTRO, GHEZZI E MERCALDO È 2° SIA IN GARA 1, SIA IN GARA
2 CONQUISTANDO LA SERIE CON 108 PUNTI. NONOSTANTE LA DOPPIA
AFFERMAZIONE LA SQUADRA AURORA ASSICURAZIONI - TMC È 2ª CON
91 LUNGHEZZE DAVANTI ALL’OTTIMO TEAM AGO (59 PUNTI).
Ala
di Trento – Due gare emozionanti e tiratissime sulla
bella pista trentina di Ala hanno assegnato la Serie Business
2007 al team Cafè Maya–Vrk 2 composto Cola, De
Castro, Ghezzi e Mercaldo. L’equipaggio brianzolo ha
saputo controllare gli avversari diretti, il team Aurora Assicurazioni–Tmc
(Castelnuovo-Spinelli, Miccichè,Preda), a cui il doppio
successo non è bastato per aggiudicarsi l’alloro
finale. Il team Vrk–Cafè Maya 2 ha comunque corso
per vincere senza fare grandi calcoli e, soprattutto in Gara
1, il successo poteva arrivare se non fossero stati fermati
ai box da un problema tecnico al piantone dello sterzo.
Al traguardo hanno quindi pagato 30” dai vincitori,
mentre in Gara 2 addirittura hanno chiuso a soli 4”
da Aurora Assicurazioni–Tmc. Per quanto riguarda i vincitori
delle due prove di Ala va detto che, pur perdendo il titolo,
escono dalla Serie con un bilancio eccezionale: ben 3 vittorie
su 4 gare. Che il confronto tra i pretendenti al titolo si
sarebbe deciso sul filo dei millesimi era già apparso
chiaro in qualifica, quando nella sessione di Superpole (che
ha visto ancora una volta il Tean Ago più veloce di
tutti), Vrk–2 e Aurora Assicurazioni hanno conquistato
rispettivamente il 3° e 6° posto divise da soli 4
decimi.
In qualifica oltre alla strepitosa performance del team Ago
va sottolineata la prestazione eccellente del Team Monsieur
(2° assoluto) capitanato dal direttore della prestigiosa
rivista, Franz Botrè, oltre a quella delle squadra
Lhasa e Casabella, rispettivamente al 4°e 5° posto.
In Gara 1 detto della lotta ravvicinata tra Aurora Assicurazioni
e Vrk 2 che hanno chiuso al 1° e 2° posto, si sono
confermati ai vertici anche il team Ago (Di Domenico, Crespi,
Bacchi, Di Domenico) e il team Lhasa (Dalla Valle, Romani,
Cannito, Mestriner), terminati al 3° e 4° posto.
Al 5° posto ha chiuso un ottima gara Almedia Reys 2 che,
sotto alla bandiera a scacchi, ha preceduto Temno 1–Kemidecor
e Fahren. Ottima anche la gara di B & Co Verde, primo
equipaggio della maxi –formazione Beretta (6 equipaggi)
al traguardo: il team di Pulici, Rossi e Vieri ha chiuso in
8ª posizione. Tra i top ten positivi il team Almax di
Daniele Mercatelli e il team Gneo di Paolo Gneo. In Gara 2
grandi emozioni fin dal 1° turno di guida, quando per
regolamento si è composta la griglia di partenza invertendo
l’ordine di arrivo di Gara 1. Al comando della gara
si è portato in breve il team Monsieur (solo 18°
in Gara 1 a causa di un’uscita di pista e un problema
al carburatore) seguito dal Simonato Racing, ma la bagarre
più emozionante si è sviluppata a centro gruppo
con Aurora Assicurazioni e Vrk uno nella scia dell’altro
in piena rimonta. In evidenza anche le squadre Temno 1, Kemidecor,Lhasa,
B& Co Azzurro e John Gambo tutte nei top ten. I valori
in campo si sono stabilizzati verso metà gara quando
è apparso chiaro che, il successo finale, sarebbe stato
ancora una volta una questione a due tra i pretendenti alla
serie con John Gambo, Lhasa e Monsieur come outsider. La volata
finale ha perso il team Lhasa attardato da un problema al
motore ed è stata condizionata da circa 10 giri di
gara neutralizzata a causa dell’uscita di pista del
team B&Co Friends. Sotto alla bandiera a scacchi dopo
la ri-partenza sono transitati nell’ordine Aurora Assicurazioni
e Vrk divisi da soli 3”, mentre sul 3° gradino del
podio è salito l’ottimo team John Gambo Racing
team di Gambini, Minimmo e dei fratelli Prati.
Al 4° posto ha chiuso nuovamente una gara eccellente Temno
1–Kemidecor, che ha preceduto Almax e Monsieur. A seguire
si sono classificati il team Gneo, il team Ago (penalizzati
da uno stop in assistenza), Lhasa Racing Team e B&Co Verde,
nuovamente 1° equipaggio Beretta al traguardo. La classifica
finale è stata ufficializzata dalla Direzione gara
solo dopo alcuni provvedimenti, tra cui 30” di penalità
al team Gneo reo di aver superato il limite di 30’ di
permanenza in pista nell’ultimo turno di guida e di
10” di penalità per sorpasso con bandiere gialle
sia al team John Gambo, sia a Fahren. In chiave campionato
il titolo è quindi andato a Cafè Maya Vrk 2
che ha totalizzato su 4 gare una vittoria e tre secondi posti
che, sommati ai punti ottenuti in qualifica, laureano l’equipaggio
campione con 108 punti.
Al 2° posto chiudono i piloti della squadra Aurora Assicurazioni–Tmc
con 91 punti, quindi il team Ago a quota 59 e le squadre Gneo
e Lhasa rispettivamente con 45 e 39 punti. Questi 5 equipaggi
saranno premiati nell’ambito della cerimonia di Premiazione
dell’attività agonistica Birel prevista nel mese
di Dicembre. Da segnalare, infine, la presenza in pista ad
Ala anche di un team Birel che, fuori classifica, ha potuto
testare alcune soluzioni tecniche che saranno alla base del
motore che l’azienda di Lissone sta preparando per la
Serie 2008.
Per l’occasione alla guida del kart sperimentale sono
stati chiamati i piloti Birel Giacomo Patrono e Paolo De Conto.
L’unita motrice in questione svilupperà una potenza
superiore agli attuali motori Honda e garantirà una
rinnovata vivacità alla Serie Endurance, segmento nel
quale la Birel tornerà con rinnovato impegno dalla
prossima stagione.
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