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COMUNICATO STAMPA
IL BRAVO
PILOTA INGLESE VESTIRÀ I COLORI DEL TEAM ACR –BIREL
SIA NEL CAMPIONATO INGLESE, SIA NELLA SERIE EUROPEA.
Mike Simpson ha
debuttato con i colori Birel nel Trofeo Rotax lo scorso 21
Gennaio sulla pista Pf International. Dopo aver legato il
proprio nome al marchio Gillard, Mike ha scelto di passare
al team Acr -Birel stupendo tutti gli addetti ai lavori.
L’accordo è stato
raggiunto solo nella tarda serata di venerdì, tanto
che il team Acr ha lottato contro il tempo preparando il telaio
di notte al fine di presentarsi per le prove di sabato. Nonostante
avesse assolutamente poca familiarità con il kart,
Mike ha dimostrato il suo talento trovando subito ottime prestazioni
con il telaio RX32 SV.
“Il Kart è fantastico”
ha commentato con un sorriso. “In pochi giri abbiamo
trovato un ottimo set up andando subito forte. Mi ha subito
sorpreso l’ottimo bilanciamento e la “scorrevolezza
del telaio”.
Domenica Mike ha conquistato la
pole per la finale, ma nelle prime fasi di gara è stato
toccato da John Boyd perdendo molte posizioni. Nonostante
un ottimo recupero e il “giro più veloce”
in gara, Mike si è dovuto accontentare del 3° posto
rimandando l’appuntamento con la vittoria.
“E’ davvero un peccato
che oggi non sia riuscito a portare una vittoria alla squadra
- ma è comunque un inizio dell’anno brillante.
Il Kart è ottimo, anche se molti dicevano che non si
sarebbe adatto bene alle mie caratteristiche: penso di avere
dimostrato l’esatto contrario.”
Si è dichiarato molto soddisfatto
anche l’importatore Birel del Regno Unito, Andy Cox,
“Siamo entusiasti del fatto che Mike sia passato nel
nostro team. Sono un suo grande fan e mi ci sono voluti quattro
anni per convincerlo. Ora, finalmente, rappresenterà
i nostri colori”.
Giovedì 25 gennaio, a seguito
dell’ottimo debutto, Simpson è stato invitato
presso la Factory della Birel a Lissone (Italia) al fine di
formalizzare un accordo che, nel 2007, vedrà il pilota
inglese non solo protagonista in Inghilterra nella British
S1, ma anche nella serie Europea della classe Max.
L’accordo rientra nei piani di sostegno che Birel ha
studiato per il Trofeo Rotax, come conferma Ronni Sala (Presidente
della Birel Motorsport):
“Il Trofeo Rotax è una realtà molto importante
in tante Nazioni e, in particolare, in Inghilterra ricopre
un ruolo rilevante sia numericamente, sia per la qualità
dei piloti. Abbiamo quindi ritenuto opportuno, insieme al
nostro importatore Acr, studiare un piano per risultare efficaci
sia dal punto di vista tecnico, sia del servizio. In questo
senso l’accordo con Mike Simpson ci aiuterà a
comprendere meglio le esigenze di questa categoria sviluppando
le soluzioni più effiaci. Mike è un ragazzo
di talento e saprà porsi in grande evidenza. Dal punto
di vista del servizio clienti, invece, il coinvolgimento diretto
di Acr, ma anche di altri nostri importatori europei nel contesto
della serie continentale, garantirà ai piloti Birel
un valore aggiunto notevole. Inoltre, ad ogni appuntamento
del campionato europeo sarà presente per nostro conto
Mike Wilson che, con la sua grande esperienza, potrà
supportare al meglio i nostri team e piloti.”
Lo stesso Mike Wilson conferma gli obiettivi Birel: “seguirò
personalmente il programma Rotax con l’obiettivo sviluppare
ogni iniziativa utile a supportare i nostri team e piloti.
I nostri telai recitano un ruolo di primo piano nelle classi
Rotax e con ogni probabilità sapremo crescere ulteriormente.
Per questo motivo siamo molto interessati a seguire con attenzione
i piloti più meritevoli e i team più organizzati
della categoria.”
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