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Mike Simpson mentre firma l'accordo negli uffici
della Birel Spa.
Mike Simpson in azione.
Ronni Sala che sigla l'accordo.

COMUNICATO STAMPA

IL BRAVO PILOTA INGLESE VESTIRÀ I COLORI DEL TEAM ACR –BIREL SIA NEL CAMPIONATO INGLESE, SIA NELLA SERIE EUROPEA.

Mike Simpson ha debuttato con i colori Birel nel Trofeo Rotax lo scorso 21 Gennaio sulla pista Pf International. Dopo aver legato il proprio nome al marchio Gillard, Mike ha scelto di passare al team Acr -Birel stupendo tutti gli addetti ai lavori.

L’accordo è stato raggiunto solo nella tarda serata di venerdì, tanto che il team Acr ha lottato contro il tempo preparando il telaio di notte al fine di presentarsi per le prove di sabato. Nonostante avesse assolutamente poca familiarità con il kart, Mike ha dimostrato il suo talento trovando subito ottime prestazioni con il telaio RX32 SV.

“Il Kart è fantastico” ha commentato con un sorriso. “In pochi giri abbiamo trovato un ottimo set up andando subito forte. Mi ha subito sorpreso l’ottimo bilanciamento e la “scorrevolezza del telaio”.

Domenica Mike ha conquistato la pole per la finale, ma nelle prime fasi di gara è stato toccato da John Boyd perdendo molte posizioni. Nonostante un ottimo recupero e il “giro più veloce” in gara, Mike si è dovuto accontentare del 3° posto rimandando l’appuntamento con la vittoria.

“E’ davvero un peccato che oggi non sia riuscito a portare una vittoria alla squadra - ma è comunque un inizio dell’anno brillante. Il Kart è ottimo, anche se molti dicevano che non si sarebbe adatto bene alle mie caratteristiche: penso di avere dimostrato l’esatto contrario.”

Si è dichiarato molto soddisfatto anche l’importatore Birel del Regno Unito, Andy Cox, “Siamo entusiasti del fatto che Mike sia passato nel nostro team. Sono un suo grande fan e mi ci sono voluti quattro anni per convincerlo. Ora, finalmente, rappresenterà i nostri colori”.

Giovedì 25 gennaio, a seguito dell’ottimo debutto, Simpson è stato invitato presso la Factory della Birel a Lissone (Italia) al fine di formalizzare un accordo che, nel 2007, vedrà il pilota inglese non solo protagonista in Inghilterra nella British S1, ma anche nella serie Europea della classe Max.

L’accordo rientra nei piani di sostegno che Birel ha studiato per il Trofeo Rotax, come conferma Ronni Sala (Presidente della Birel Motorsport):
“Il Trofeo Rotax è una realtà molto importante in tante Nazioni e, in particolare, in Inghilterra ricopre un ruolo rilevante sia numericamente, sia per la qualità dei piloti. Abbiamo quindi ritenuto opportuno, insieme al nostro importatore Acr, studiare un piano per risultare efficaci sia dal punto di vista tecnico, sia del servizio. In questo senso l’accordo con Mike Simpson ci aiuterà a comprendere meglio le esigenze di questa categoria sviluppando le soluzioni più effiaci. Mike è un ragazzo di talento e saprà porsi in grande evidenza. Dal punto di vista del servizio clienti, invece, il coinvolgimento diretto di Acr, ma anche di altri nostri importatori europei nel contesto della serie continentale, garantirà ai piloti Birel un valore aggiunto notevole. Inoltre, ad ogni appuntamento del campionato europeo sarà presente per nostro conto Mike Wilson che, con la sua grande esperienza, potrà supportare al meglio i nostri team e piloti.”


Lo stesso Mike Wilson conferma gli obiettivi Birel: “seguirò personalmente il programma Rotax con l’obiettivo sviluppare ogni iniziativa utile a supportare i nostri team e piloti. I nostri telai recitano un ruolo di primo piano nelle classi Rotax e con ogni probabilità sapremo crescere ulteriormente. Per questo motivo siamo molto interessati a seguire con attenzione i piloti più meritevoli e i team più organizzati della categoria.”