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Federico Montoya ha debuttato nel team Birel a Sarno
John Lancaster
 

CLASSIFICA 100ICAJUN. 1) Stefano Coletti (Birel/TM), 17 giri in 18’08”677; 2) Wittmann (CRG/Maxter) a 0.313; 3) Eng (Top/Comer) a 2.598; 4) Bianchi (Intrepid/TM) a 6.389; 5) Nolè (Maranello/TM) a 6.870.

CLASSIFICA 100ICA. 1) Nicholas Risitano (Birel/TM), 17 giri in 17’37”029; 2) Lancaster (Birel/TM) a 4.661; 3) Dye Freddy (Maranello/Maxter) a 4.869; 4) Rotar (Top/Comer) a 5.596; 5) Piccioni (Intrepid/TM) a 9.557.

CLASSIFICA 100FA. 1) Bas Lammers (Tony/Vortex), 9 giri in 9’17”311; 2) Sims (CRG/Maxter) a 2.608; 3) Forè (Tony/Vortex) a 2.882; 4) Nyman (Gillard/Parilla) a 3.420; 5) Renaudie (Pcr/Pcr) a 3.773.

CLASSIFICA 125ICC. 1) Arjan Kievitsbosch (First/TM), 17 giri in 23’59”762; 2) Laudato (Birel/TM) a 1.030; 3) Manetti (CRG/Maxter) a 8.967; 4) Dirks (Gillard/TM) a 15.408; 5) Cozzaglio (Birel/Pavesi) a 18.448.

 

CAMPIONATO ITALIANO OPEN MASTER 2004 - SARNO - 28-29/02

BIREL IN EVIDENZA IN TUTTE LE CATEGORIE
NELLA PROVA CHE HA TENUTO A BATTESIMO IL DEBUTTO AGONISTICO DI FEDERICO MONTOYA CON IL TEAM BIREL, LA CASA DI LISSONE DOMINA LE CATEGORIE ICA E ICA/JUNIOR, OLTRE A CONQUISTARE LA PIAZZA D’ONORE NELLA 125 ICC.

Tutti i riflettori, alla vigilia della prova d’apertura dell’Open Master 2004, erano puntati sul debuttante Federico Montoya. Il fratello 18enne del pilota Williams di Formula 1, da solo due anni impegnato nel karting Americano, ha deciso di intraprendere la medesima carriera di Juan Pablo e per farlo al meglio si sta impegnando al massimo per recuperare il ritardo con il quale si è avvicinato alle gare. In questa stagione sarà impegnato su due fronti: in Germania correrà con la Formula Bmw e contemporaneamente disputerà tutto il Campionato Open e l’Europeo della categoria Ica con il team Birel. E nonostante la relativa esperienza, il colombiano a Sarno non ha certo deluso le aspettative dimostrando ottimi fondamentali. In qualifica è stato addirittura più veloce dei compagni di squadra Risitano e Lancaster (terminati 1° e 2° in gara), mentre nella manche di qualificazione disputata sul bagnato era tranquillamente sesto e qualificato per la Finale quando è uscito di pista. L’inesperienza l’ha rallentato anche nella manche disputata sull’asciutto e nella gara di recupero, quando con le condizioni meteo in continua evoluzione non è riuscito a partire con il miglior set up. Ma Federico Montoya non è il solo pilota Birel che esce da Sarno con un bilancio positivo.

I suoi compagni di team nella categoria Ica Risitano e Lancaster sono stati addirittura strepitosi: il pilota Laziale, scattato dalla prima fila, si è imposto d’autorità precedendo proprio Lancaster. Il pilota inglese è stato rallentato da un testa coda spettacolare nei primi giri che l’ha retrocesso al 6° posto. Ma con una grinta eccezionale ha recuperato sia su Dye Freddy, sia su Rotar che al traguardo sono finiti rispettivamente al 3° e 4° posto. Il programma delle Finali è proseguito con la 100 Junior e ancora è arrivata una splendida affermazione Birel: Stefano Coletti si è imposto sul tedesco Wittman e l’austriaco Eng. Entrambe le gare, che hanno aperto il programma del pomeriggio, sono state trasmesse in diretta televisiva. E soprattutto sotto il sole che, invece, dopo la partenza della Formula A ha lasciato il posto ad un forte temporale. In questa categoria i portacolori Birel hanno vissuto un weekend quantomeno sfortunato. Fanetti si è espresso su livelli altissimi, ma dopo aver chiuso la prima manche di qualificazione al 2° posto con tanto di giro più veloce in gara, nella seconda è stato tamponato ed è finito fuori gara. Stessa sorte per l’attesissimo Cesetti. Partendo in finale dalle retrovie, i due piloti Birel sono stati coinvolti nella bagarre prima ancora dell’interruzione della gara per la pioggia. Cesetti non ha potuto evitare un avversario che ha rotto il motore davanti a lui nel corso del 3° passaggio, mentre Fanetti ha perso lo spoiler anteriore mentre cercava di rimontare.

Per entrambi la parziale consolazione arriva dal fatto che i punteggi saranno attribuiti al 50% per via dell’interruzione e quindi Lammers, Sims e Forè che erano al comando non si allontanano troppo in termini di classifica. E la pioggia ha caratterizzato anche la Finale della 125 Sicc, ultima gara in programma. Laudato scatta attardato per non aver trovato un buon set up nelle manche di qualificazione, così come Gandolfi che non nasconde di trovarsi poco a proprio agio sul bagnato. Ma anche il Campione Europeo in carica, Manuel Cozzaglio parte attardato: rompe il motore nella 2ª manche di qualificazione e sarà costretto ad una gara tutta in salita. Al comando scatta il vincitore della coppa del Mondo Dirks passato al team Gillard, seguito da Manetti e Kievitbosh. Laudato con un’ottima partenza sfila 5° e in breve risale fino al comando della gara. Ma nelle fasi finali alle sue spalle si presenta un ottimo kievitbosh, che grazie ad una migliore scelta dei rapporti del cambio trova lo spunto per andare al comando a pochi passaggi dal termine. Sul terzo gradino del podio sale Manetti, che precede Dirks e l’ottimo Cozzaglio risalito a ridosso dei primi con una strepitosa gara. L’appuntamento con il Campionato Open è per il 28 Marzo sulla pista di Lonato.

         
   
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