La nuova Gamma 2007 Monza

La gamma Monza rappresenta una delle principali novità in casa Birel per il 2007. I due telai destinati alle classi 100 e 125 sono stati completamente rinnovati dal punto di vista tecnico e del design, con l’obiettivo di inserirsi nel segmento del kart di vertice come alternativa dall’ottimo rapporto qualità-costo. Per raggiungere tale obiettivo, i telai 2007 hanno beneficiato di un lungo lavoro di sviluppo da parte del settore tecnico Birel.
Ma le novità in casa Monza non riguardano solo le versioni top, principalmente destinate alle categorie Cik: la gamma è stata ampliata fino a comprendere due modelli per i giovanissimi, un telaio base destinato alle classi Nazionali e una soluzione specifica per il Trofeo Rotax DD2. In sostanza è stata creata una gamma completa che, dal punto di vista commerciale, avrà anche una specifica rete di vendita e iniziative di supporto dedicate. La gamma Monza sarà contraddistinta da un look accattivante sia nella livrea delle carenature, di colore blu e arancione, sia nella fattura dei singoli accessori e componenti. A sostegno della nuova gamma, è stato anche ideato un nuovo sito internet: www.monzaracingkart.com

LE NOVITA’
Fino all’anno passato la gamma Monza era composta da due modelli, uno destinato alla classe 100 e uno alla 125. Entrambi erano di estrazione convenzionale e facevano riferimento principalmente ai mercati Nazionali. Le novità in chiave 2007 sono sostanzialmente strategiche: i due telai top (100 e 125) sono stati completamente rinnovati e punteranno a crearsi uno spazio anche nel contesto delle gare Cik, pur mantenendo un ottimo rapporto qualità-prezzo. Le scocche sono state radicalmente modificate nella parte centrale e anteriore, con geometrie che ricordano la linea «R» della Birel. Il risultato in termini di prestazione è una grande adattabilità a pneumatici di diversa mescola e il mantenimento di un ottimo bilanciamento in tutte le condizioni di pista. Il feeling con il nuovo Monza è immediato, con un semplice assetto standard è possibile andare subito al limite e grazie a un’ottima sensibilità alle regolazioni è facile personalizzare il set up sulle specifiche esigenze del pilota. Le novità riguarderanno anche l’ampliamento della gamma fino a coprire tutti i segmenti di mercato dalle classi giovanili, con i modelli Z B-28 e Z C-28, fino a due modelli per le classi Nazionali (Z R-30) e Rotax (ZX 32-RX). Il settore tecnico Birel, in questo senso, ha utilizzato la notevole esperienza maturata in questi specifici settori, proponendo soluzioni efficaci con un ottimo prezzo d’acquisto.