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QUI SOTTO UNA SERIE DI PARTICOLARI DELLA GAMMA:
 
   
 
J 28-R
 
 


È il telaio prodotto per i Paesi nordici dedicato alle categorie giovanili con il passo maggiore: 1.010 mm.

Dal punto di vista delle geometrie, la scocca è molto simile alla versione C 28, con la quale condivide anche la scelta del diametro dei tubi (28 mm).

Saranno disponibili sia la versione base, sia quella Motorsport. Le differenze riguardano il volante adottato e, soprattutto, l’impianto frenante.

Sulla versione base sarà del tipo H6 standard, mentre il modello Mts adotta la versione con disco autoventilante da ben 200 mm.

Le carenature sono le Fik 05 di ultima generazione.

  J 28-R - BASE J 28-R - MTS
Stabilizzatore ant. opzionale standard
Stabilizzatore post. opzionale opzionale
Ø Tubi 28 28
Passo 1010 1010
Larghezza post. 568 568
Larghezza ant. 560 560
Lunghezza 1410 1410
Assale

30x5x880 M
40x3x900 F

30x5x880 M
40x3x900 F
Sistema frenante idraulico "B" idraulico "B"
Impianto frenante retro retro
Dischi freno post. h6 forato ventilato 200x10 g
Capienza serbatoio 4 lit ca 4 lit ca
Volante 300 f pelle 300 MTS
Portadisco 30/40 HQ 30/40 HQ
Portacorona 30/40 HQ 30/40 HQ
Mozzi posteriori 30x35 HQ/40x75 HQ 30x35 HQ/40x75 HQ
Cerchi AL. ch120+dh180 AL. ch120+dh180
Carenature FIK 05-09 FIK 05-09
 

ALL DATA ARE IN MILLIMETER - TUTTE LE MISURE SONO ESPRESSE IN MILLIMETRI.
 
 

I valori espressi sono indicativi e potrebbero variare in qualsiasi momento e senza alcun preavviso.

 
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