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Destinato al Trofeo Rotax DD2, coniuga molto bene scorrevolezza e appoggio in curva risultando semplice da portare al limite, oltre che molto sensibile alle regolazioni. Si può considerare a tutti gli effetti un prodotto ai vertici del mercato sia dal punto di vista tecnologico, sia degli allestimenti.
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MONZA LINE
ZY 32-A (KF) | ZY 32-B (KZ) | Z R-30 | ZY 32-RX | Z C-28 | KARTGRANDPRIX
Monza ZY 32-RX
La proposta Monza per la classe Rotax DD2 prevede l’utilizzo di un telaio con tubi da 32 mm denominato ZY 32-RX, progettato e realizzato in modo specifico per le esigenze normative di questa categoria (che prevede l’impiego di un motore dotato di cambio a due velocità con trasmissione diretta sull’assale).
Per questo motivo al retrotreno è prevista solo la flangia dell’assale sul lato del freno, mentre sul lato opposto l’assale attraversa il motore stesso.
Di serie è previsto il paraurti con il sistema di assorbimento degli urti omologato dalla Rotax, mentre il leveraggio del cambio al volante è incluso nel “kit motore”.
Le scelte progettuali adottate rendono questo telaio molto versatile, ovvero, in grado di adattarsi con facilità a tutti i circuiti e in tutte le condizioni di aderenza.
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ZY 32-RX |
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Omologazione |
2006 11 23
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Stabilizzatore
anteriore |
STANDARD
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Stabilizzatore
posteriore |
#
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Stabilizzatore
laterale |
STANDARD
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Ø
Tubi |
32
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Passo |
1040
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Larghezza
posteriore |
645
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Larghezza
anteriore |
715
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Lunghezza |
1385
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Assale |
40X3X1040F
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Sistema
frenante |
HYDRAULIC «CX»
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Impianto
frenante |
FRONT + REAR
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Dischi
freno anteriori |
150x6 G / 150x4 A
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Dischi
freno posteriori |
200x9 G / 200x7 A
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Capienza
serbatoio |
8,5 LIT CA
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Volante |
320 (BLUE-SILVER)
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Portadisco |
40 HQ
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Portacorona |
40 HQ
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Mozzi
anteriori |
75 HI TECH
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Mozzi
posteriori |
40X100 HQ |
Cerchi |
MAGN. DF+DF |
Carenature |
CIK 09-14 |
ALL DATA ARE IN MILLIMETER.
TUTTE LE
MISURE SONO ESPRESSE IN MILLIMETRI.
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