TELAIO
 È facile da portare al limite e divertente. Ma sa anche esaltare le doti dei piloti più esperti che possono effettuare anche regolazioni di set-up, sia all’anteriore, sia al posteriore. È molto “libero” ed esalta le caratteristiche del motore: per sfruttarlo al meglio richiede una guida “pulita”.

ALLESTIMENTI
Il kart è commercializzato “pronto all’uso” completo di tutti gli accessori, pneumatici inclusi. La livrea e gli allestimenti sono quelli di un vero kart da competizione: le carenature nere con omologazione Cik-Fia garantiscono un look accattivante, mentre tutti gli accessori, dai cerchi ai mozzi, ai fuselli, sono garantiti dal marchio Freeline, coniugando al meglio qualità e prezzo. Il sedile è di generose dimensioni e permette l’utilizzo anche da parte di gentleman driver non proprio longilinei. L’impianto frenante idraulico, invece, prevede un disco da 200 mm in grado di coniugare affidabilità e sicurezza.

MOTORE
È un Subaru 4 tempi da 210 cc e 7 cavalli di potenza, trasformato e adattato con vari particolari (tra cui la frizione a secco) dalla divisione motori Birel alle esigenze della pista. Garantisce un’affidabilità assoluta e sostanzialmente nessun intervento di manutenzione. Adatto a tutti i tipi di utenza, dal neofita al pilota più esperto che saprà apprezzarne la vivacità, soprattutto nei circuiti non eccessivamente lunghi e veloci.

GO KART

Go Kart "MY FIRST KART"

Per chi è alle prime armi nel mondo del kart, il Go Kart (My first kart), lanciato lo scorso anno con grande successo, rappresenta la soluzione ideale.

Si tratta di un kart equipaggiato con un motore Subaru 4 tempi (che non richiede manutenzione), commercializzato pronto all’uso e in grado di coniugare al meglio affidabilità e divertimento.
Senza alcuna complicazione gestionale.

Certo, l’obiettivo deve essere il divertimento, quello di fare il primo step in questo affascinante mondo e non quello di intraprendere da subito l’attività agonistica.

Il Go Kart è una possibile alternativa al motorino per i giovani, ma anche un ottimo svago e dopolavoro per i grandi.

Il telaio è di derivazione racing, consente molte regolazioni di set-up e gli equipaggiamenti, dagli accessori all’impianto frenante, sono garantiti dalla qualità Freeline.

Il motore è stato trasformato e adattato dai tecnici Birel e offre il massimo del divertimento al minimo del costo. E della manutenzione.

Il Go Kart è ideale anche per quelle piste da noleggio che intendono offrire un kart accattivante e di alto livello qualitativo per la propria clientela selezionata, posizionandosi tra i kart da competizione e i kart da noleggio tradizionali.

   GO KART
Ø Tubi 30 - (32)
Passo 1040
Larghezza posteriore 645
Larghezza anteriore 715
Lunghezza 1600
Assale 40X3X1040M
Sistema frenante HYDRAULIC B
Impianto frenante REAR
Capienza serbatoio 8 LIT CA
Volante 300
Portadisco 40AL.
Portacorona 40 AL.
Mozzi posteriori 40X100 AL.
Cerchi AL. CH103+DH210
Carenature CIK 03-09
Motore 210 CC
Ciclo 4 TEMPI
Cavalli 7
Raffreddamento ARIA

ALL DATA ARE IN MILLIMETER - TUTTE LE MISURE SONO ESPRESSE IN MILLIMETRI.