EASYKART PROJECT
COS’È EASYKART
Easykart è un progetto finalizzato allo sviluppo del kart di base e alla formazione del pilota. L’iniziativa è stata promossa dal management Birel alla fine degli anni ‘90, dopo che alcune analisi di mercato svolte a livello internazionale, evidenziarono le problematiche principali che, da diversi anni, stavano causando un preoccupante calo di praticanti in tutte le fasce d’età.
In primo luogo fu palese come gli elevati costi di gestione rappresentavano un ostacolo alla diffusione del karting come disciplina sportiva, interessando anche le classi dedicate ai giovanissimi.
Accanto a questi problemi, molti altri aspetti si dimostrarono un oggettivo ostacolo: kart troppo sofisticati, eccessivo frazionamento in categorie, instabilità nei regolamenti, format di gara complessi e, più in generale, poca assistenza e servizi qualificati per i praticanti.
Per offrire soluzioni efficaci è apparso subito chiaro che non sarebbe servito a nulla ideare un nuovo prodotto o una nuova categoria. Era necessario stilare un vero e proprio progetto, che creasse una strada formativa per i giovani e, allo stesso tempo, offrisse valide soluzioni per tutti i praticanti di base, non coinvolgibili con il kart di vertice. Per ottenere questi risultati è stato necessario re-inventare il karting, ideando un progetto molto articolato e ambizioso. Che partisse dalle scuole karting e dall'attività per i bambini, fino a portare i più meritevoli nelle classi KF, oltre ad offrire anche la possibilità di proseguire con le classi monomarca 125 per gli over 16 anni in un contesto agonistico caratterizzato da bassi costi di gestione e alto livello agonistico.
Easykart oggi vanta un record significativo: riesce a portare dalla classe 50cc Training alla 60cc e poi alla classe 100cc, una percentuale di piloti prossima al 100%. Questo percorso, che coinvolge piloti dai 6 anni fino ai 16 è tra le chiavi del successo del progetto. Che prosegue con efficacia anche con le classi 125cc, sia monomarcia, sia Shifter. Chi non riesce ad approdare alle classi Internazionali "KF", infatti, può proseguire in ambito nazionale con le classi 125cc Easykart per gli over 16 praticando il karting con il miglior rapporto costo -beneficio presente sul mercato.
Per raggiungere questi obiettivi è stato necessario allestire una gamma di prodotti e un regolamento tecnico-sportivo, con caratteristiche funzionali agli obiettivi del progetto: ridurre i costi di gestione e semplificare l’approccio alla disciplina. Per questo motivo è stato scelto di commercializzare tutti i kart della gamma pronti all’uso, completi di motore e pneumatici e con l’avviamento elettrico. Ma soprattutto è stato studiato un Regolamento rigido per limitare al massimo i costi, vietando la sostituzione di ogni accessorio tecnico(assali, mozzi, fuselli, etc), oltre ad imporre l'utilizzo di un solo motore con numero di serie abbinato in origine al telaio. Questa scelta ha evitato di fatto l'onerosa prassi del noleggio motori. Va detto che per Regolamento, inoltre, è imposto anche l'olio e la percentuale di miscelazione e gli pneumatici, questi ultimi caratterizzati da una mescola medio-dura che garantisce un ottima durata. Sempre dal punto di vista regolamentare è garantita una stabilità minima di 5 anni che contribuisce anche nel mantenere elevato il valore dei kart usati.
La strada tracciata dalla Birel per il futuro del progetto Easykart è molto chiara: proseguire con grande impegno a sostenere le esigenze della base dei praticanti, collaborando con tutte le ASN che condivideranno i medesimi obiettivi. Oggi Easykart è il monomarca promozionale più efficace in ambito Internazionale, grazie alla presenza in 18 paesi del mondo e alla Finale Mondiale che, ogni anno, mette a confronto nel mese di Ottobre i migliori piloti dei singoli campionati nazionali. Alla base del successo Easykart c'è certamente anche la grande autorevolezza della Birel (azienda promotrice) che, oltre a coordinare tutti i servizi e le attività promozionali, garantisce un forte supporto alle singole ASN nel contesto delle verifiche tecniche. In un monomarca, infatti, per fare in modo che emergano i migliori piloti, è fondamentale la conformità tecnica, oggi tra le garanzie che rendono il Trofeo Easykart il programma più autorevole e formativo. Soprattutto in ambito giovanile, dove per i piloti più meritevoli la Birel ha ideato anche l'iniziativa EASYKART DRIVER PROGRAM, un programma di sostegno diretto per il passaggio alle classi KF. Per questo obiettivo è stato allestito uno Junior Team ufficiale attivo in ambito internazionale nella categoria KF3, struttura che viene utilizzata anche per test e allenamenti dedicati ai tanti piloti posti sotto opzione.
Per saperne di più sul progetto EASYKART è possibile visitare il sito Internazionale: www.easykart.it
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50 Training - Rappresenta il primo ingresso al karting: prevede manifestazioni formative gratuite con simulazioni di gare e briefing teorici nel contesto dei weekend di gara Easykart .
Età: da 6 a 10 anni. |
60 Easykart - La categoria più formativa e di successo nel segmento giovanile: i piloti si confrontano con mezzi identici acquisendo tutte le nozioni necessarie per crescere nel karting.
Età: da 8 a 14 anni. |
100 Easykart - Rappresenta la continuità al processo formativo della 60 Easykart. I punti di forza: bassi costi di gestione, oltre 25 piloti di media a gara e la concreta possibilità di acquisire l'esperienza necessaria per accedere alle classi Nazionali e Internazionali. Con il valore aggiunto di crescere sotto la stretta osservazione Birel.
Età: da 11 a 18 anni. |
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125 Easykart: Per chi non riesce o non desidera approdare alle classi Nazionali, le categorie Light (150 Kg) e Heavy (160 Kg), rappresentano un contesto competitivo e con bassi costi di gestione nel quale correre e vivere al meglio la passione per il karting. I numeri di iscritti (mediamente 70 tra le due classi), ne indicano chiaramente il successo.
Età: over 14 anni. |
125 Shifter: Nasce per gli appassionati del cambio di velocità ricalcando le caratteristiche tecniche della classe Internazionale Icc ( cambio a 6 rapporti). Ma senza prescindere dalle prerogative Easykart: bassi costi di acquisto e gestione, oltre alla semplicità di utilizzo. Età: over 14 anni. |
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