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EASYKART LINE
EASYKART 60
Da 8 a 14 anni.
È il kart con il quale si può iniziare l’attività agonistica. Il motore è il modello BmB, prodotto in esclusiva per la categoria. Sviluppa 12 cavalli di potenza e prestazioni generali di alto livello. Dotato di avviamento elettrico e frizione centrifuga, offre un’affidabilità eccezionale. Il telaio è il modello L 28 Birel realizzato con tubi da 28 mm, uno dei progetti di maggior successo in ambito mondiale per quanto concerne le classi formative. È molto sensibile alle regolazioni, pur garantendo un buon bilanciamento di base. L’assale è da 25 mm, mentre l’impianto frenante è idraulico e le carenature di ultima generazione. Le regolazioni concesse in ambito agonistico sono limitate alle carreggiate e alle altezze da terra ed è vietata la sostituzione di qualsiasi particolare tecnico. Questa prerogativa rende i piloti capaci di sfruttare anche i minimi vantaggi in termini di assetto, caratteristica che li renderà molto sensibili nelle classi superiori. Gli pneumatici offrono un grip medio-alto, pur mantenendo un’elevata durata.
TELAIO
È realizzato con tubi da 28 mm con un disegno convenzionale, utile per adattarsi a ogni circuito. È molto sensibile alle regolazioni, prerogativa che lo rende formativo in ambito agonistico. Gli accessori standard possono essere personalizzati con la linea optional. È commercializzato completo di tutti gli accessori con carenature Freeline Fik 05-09, inclusa la carenatura posteriore.
PNEUMATICI
In ambito agonistico sono previsti specifici pneumatici Easykart. Le caratteristiche tecniche sono state studiate per coniugare prestazione e durata in modo ottimale. Offrono una stabilità di rendimento eccezionale e permettono, quindi, di essere utilizzati anche in più gare senza accusare sostanziali cali di performance.
FRENI
Adotta un impianto frenante collaudato e affidabile. Il sistema è idraulico (modello Hydraulic 1) con un disco in acciaio di generose dimensioni, capace di coniugare efficacia frenante e una facile gestione.
MOTORE
Il motore è da 60 cc due tempi raffreddato ad aria. Possiede la frizione centrifuga, l’avviamento elettrico con il sistema di ricarica della batteria ed è monomarcia. Esprime circa 12 cavalli di potenza e richiede una manutenzione molto bassa. Il carburatore è dotato di un kit di getti per ottimizzare il rendimento in base al clima e al circuito. In gara, per regolamento, si utilizza miscela di benzina e olio (Easykart) al 5%.
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| CHASSIS |
BIREL L 28-X |
| STANDARD FAIRING COLOR |
BLUE |
| Ø TUBES |
28 |
| Ø AXLE |
25X960 |
| BRAKING SYSTEM |
HYDRAULIC 1 |
| RATIO |
FIXED |
| Ø STEERING WHEEL |
300 LEATHER |
| SEAT |
S |
| FRONT TIRE |
ETS 4,0/10,0-5 |
| REAR TIRE |
ETS 5,0/11,0-5 |
| PODS |
FIK 05-09 FREELINE |
| MOTOR |
60 CC |
| CYCLE |
2 STROKE |
| POWER |
10 HP |
| COOLING |
AIR COOLED |
| POWER SYSTEM |
ASPIRATED IN 3ª INTAKE |
| CARBURETOR |
HL385A FIXED JET |
| BATTERY CHARGER |
YES |
| STARTER MOTOR |
12V 0.15 KW |
| LUBRICATION |
MIXTURE |
| CLUTCH |
CENTRIFUGAL DRY |
ALL DATA ARE IN MILLIMETER.
TUTTE LE
MISURE SONO ESPRESSE IN MILLIMETRI. |