La sigla «A» significa America e,
cioè, un modello destinato alle esigenze
del mercato d’Oltreoceano.
Le peculiarità di questo telaio, in
particolare, riguardano le flange dell’assale
posteriore che permettono di variare sia il
passo, sia l’altezza da terra. Considerando
la tipologia molto diversificata di circuiti
presenti in America, sia in termini di lunghezza
che di aderenza, tale prerogativa è molto
importante.
Inoltre, i supporti del sedile sono studiati
in modo da alloggiare anche motori 4 tempi e
di derivazione differente rispetto a quelli
da kart.
Le novità tecniche su questo modello
rispetto alla passata stagione sono molte. In
primo luogo è completamente nuova la
scocca che, oltre a essere realizzata con tubi
esclusivamente da 28 mm, nella parte centrale
ricalca le linee della serie «R»
sperimentata nelle gare Internazionali dal Reparto
corse Birel.
Nuovo anche il serbatoio estraibile, mentre
in termini di allestimenti rimangono disponibili
due versioni: base e Motorsport.
Le differenze riguardano principalmente il
fatto che, sulla versione top, sono previsti
i cerchi in magnesio e l’impianto frenante
idraulico con disco ventilato da 200 mm.
| |
AR
28-Z BASE |
AR
28-Z MTS |
| Stabilizzatore
ant. |
STANDARD
|
STANDARD
|
| Stabilizzatore
lat. |
OPTIONAL
|
OPTIONAL
|
Ø
tubi
|
28 |
28 |
Passo
|
1010/1020/1030
|
1010/1020/1030
|
| Larghezza
post. |
580 |
580 |
Larghezza
ant..
|
640 |
640 |
Lunghezza
|
1425 |
1425 |
| Assale |
30X2,5X1040F
|
30X2,5X1040F |
Sistema
frenante
|
HYDRAULIC
«B» |
HYDRAULIC
«B» |
| Impianto
frenante |
REAR
|
REAR
|
| Dischi
freno post. |
H6
DRILLED |
200X10
VENTILATED |
Capienza
serbatoio
|
8,5
LIT CA |
8,5
LIT CA |
Volante
|
300
F LEATHER |
320
MTS |
Portadisco
|
30
HQ |
30
HQ |
| Portacorone |
30
HQ |
30
HQ |
Mozzi
posteriori
|
30X100
HQ |
30X100
HQ |
Cerchi
|
AL.
CH130+DH180 |
MAGN.
CR130+DR180 |
| Carenature |
CIK
03-08 |
CIK
03-08 |
