Rappresenta
il modello per le classi giovanili con il miglior
rapporto qualità-prezzo.
Convenzionale, collaudato,
è realizzato con tubi da 28 mm ed è
caratterizzato da un disegno curvo della scocca
nella parte anteriore all’altezza del serbatoio.
È disponibile
in versione base con accessori in alluminio e
freno meccanico, oltre che nella versione Motorsport.
Quest’ultima
prevede, agli accessori HQ, i cerchi anteriori
più grandi e la possibilità del
freno idraulico con disco da 200 mm. Le carenature
sono le Fik 05 di ultima generazione.
| |
L
28 CY BASE |
L
28 CY MTS |
| Omologazione
|
CSAI
04/01/98 |
CSAI
04/01/98 |
| Ø
Tubi |
28
|
28 |
| Passo |
900
|
900 |
| Larghezza
post. |
608 |
608 |
| Larghezza
ant. |
600 |
600 |
| Lunghezza |
1270 |
1270 |
| Assale |
25x960B
|
25/30/40 |
| Sistema
frenante |
meccanico
|
meccanico/idraulico |
| Impianto
frenante |
posteriore
|
posteriore |
| Dischi
freno post. |
200x6
g |
200x6
g/200x10 g |
| Capienza
serbatoio |
4
lit |
4
lit |
| Volante |
280
finta pelle |
280
MTS |
| Portadisco
|
25
A |
25/30/40
HQ |
| Portacorona |
25
A |
25/30/40
HQ |
| Mozzi
posteriori |
25x50
|
25/30/40
HQ |
| Cerchi |
ALL.
CH 110+DH150 |
CR
115+DR 150 |
| Pods |
FIK
05-09 |
FIK
05-09 |
|